Главная \ Каталог \ АВТОПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ \ Вилка нагрузочно-диагностическая Н-2001 mini

Каталог

Артикул: нет
1 742 руб.
1 576 руб.
Количество:
ПроизводительМосква
поделиться

НАЗНАЧЕНИЕ:

Предназначен для проверки работоспособности генератора, реле регулятора, стартера на автомашине, а также тяговых и стартерных АКБ номинальной емкостью от 9 до 190 А/ч со скрытыми межэлементными соединениями и номинальным напряжением 12V в условиях автотранспортных предприятий и станций техобслуживания, а также предприятий, продающих АКБ.

 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

  • Питание от АКБ
  • Напряжение - 12V
  • Вид -  АКБ стартерные и тяговые
  • Емкость - АКБ 9 А/ч - 190 А/ч
  • Продолжительность испытания - 3 секунды
  • Ток нагрузки - 100 А
  • Минимальное измеряемое напряжение - 3 V
  • Максимальное измеряемое напряжение - 30 V
  • Температура окружающей среды -  от -10 С до +40 С
  • Относительная влажность - до 80%
  • Атмосферное давление - 740-770 мм.рт.ст
  • Вес нетто/брутто - 555 гр. / 612 гр
  • Габаритные размеры - 175х175х115 мм

Дополнительные электроприборы для автомобиля

Современный автомобиль оборудован множеством электроприборов как необходимых в его эксплуатации, так и дополнительных, обеспечивающих определенный уровень комфорта. Часто в поездке необходимо иметь носимые электронные устройства: фотоаппарат, мобильный телефон, ноутбук. Их питание и зарядку от бортовой электросети обеспечит импульсный блок питания, который способен с высокой эффективностью выдать требуемое постоянное напряжение или переменный ток.

Самый мощный потребитель электроэнергии в автомобиле – это стартер. Именно он дает на аккумуляторную батарею (АКБ) наибольшую нагрузку. Исправный и в достаточной степени заряженный аккумулятор – необходимое условие нормальной эксплуатации и ощущения надежности машины.

В случае, если батарея не может обеспечить пуск двигателя, спасают прикуриватели – пара проводов с контактными зажимами-«крокодилами» на концах. При резком похолодании до глубоких морозов многие водители прибегают к запуску с помощью проводов прикуривания от другой машины с работающим мотором.

Чтобы работа АКБ была стабильной и надежной, ее нужно обслуживать и вовремя заряжать. При длительных стоянках или коротких поездках с частыми пусками, зарядки от бортового генератора может быть недостаточно. В таких случаях выручает зарядное устройство для аккумулятора, работающее от внешней сети. Периодический контроль уровня заряда и зарядка АКБ от стационарного прибора поможет избежать снижения емкости батареи и сохранить ее работоспособность в сложных условиях.

Если на месте стоянки машины доступна электрическая розетка, то АКБ можно избавить от высоких стартовых нагрузок. Поможет в этом пусковое устройство, которое возьмет на себя нагрузку от стартера. Особенно полезен пуск от внешнего источника зимой, когда он наиболее затруднен.

Очень удобно пускозарядное устройство, объединяющее в себе функции внешнего источника энергии для запуска и заряда батареи. Полезно, когда такие приборы снабжены автоматикой, поддерживающей требуемый зарядный ток и контролирующей уровень заряда батареи.

 

 

 

Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.

Назад